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凝結(jié)水泵采用定速運(yùn)行,凝結(jié)水經(jīng)凝泵升壓后流經(jīng)軸加,通過主凝結(jié)水調(diào)節(jié)閥(即除氧器上水調(diào)整門,系統(tǒng)編號為C-1)和低加進(jìn)入除氧器。調(diào)整主凝結(jié)水調(diào)節(jié)閥開度來調(diào)節(jié)凝結(jié)水量,維持除氧器水位穩(wěn)定滿足機(jī)組運(yùn)行需要。優(yōu)質(zhì)離心油泵另外凝結(jié)水還供給汽輪機(jī)低壓軸封汽減溫水用水,以及低壓旁路減溫、汽機(jī)低壓缸噴水減溫等用水。離心油泵價(jià)格為防止機(jī)組低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)凝結(jié)水系統(tǒng)超壓和凝結(jié)水泵汽蝕,還設(shè)計(jì)有凝結(jié)水再循環(huán)管路,再循環(huán)調(diào)節(jié)閥C-2配合C-1調(diào)整除氧器水位,維持系統(tǒng)運(yùn)行正常壓力。
目前高層建筑在各類城市中比比皆是。為了防止意外火災(zāi),高層建筑一般均設(shè)有消防專用泵組。優(yōu)質(zhì)離心油泵盡管規(guī)范,規(guī)章明確要求消防設(shè)施,器材應(yīng)定期維護(hù)保養(yǎng)。但是目前凝結(jié)水泵都不能做到定期試機(jī)運(yùn)行,天長日久就會(huì)導(dǎo)致泵體,底閥和單向閥卡死、銹死,所以經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)在發(fā)生火災(zāi)時(shí)設(shè)備不能充分發(fā)揮作用的情況,造成不應(yīng)有的損失,為此《民用建筑水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)程》規(guī)定超高建筑、一類高層公共建筑的凝結(jié)水泵宜設(shè)定時(shí)自檢裝置。離心油泵價(jià)格國家消防總局在1999年下文要求所有消防設(shè)備必須具有自檢功能,消防控制設(shè)備必須在15天內(nèi)自動(dòng)啟動(dòng)一次,防止水泵生銹腐蝕。另在修訂中的《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》也提出:消防給水設(shè)備必須具有自動(dòng)巡檢功能。
凝結(jié)泵裝在泵坑的原因凝結(jié)水溫度(可以忽略過冷卻度)是凝汽器排汽壓力下的飽和溫度,即使加上熱井水位產(chǎn)生的靜壓力,凝結(jié)水泵入口的壓力還是很低,如果水泵流量小,水在泵體中會(huì)被加熱,而達(dá)到凝結(jié)水的汽化溫度,使泵產(chǎn)生汽蝕。離心油泵價(jià)格凝結(jié)水泵由于低溫冷凝泵具有無油,對所有氣體的抽速都較大,特別是對水蒸汽、H2等抽速很大。優(yōu)質(zhì)離心油泵適應(yīng)性強(qiáng),制冷機(jī)低速運(yùn)行,且運(yùn)動(dòng)部件很少,有利于長期可靠運(yùn)行等優(yōu)點(diǎn)。因而,被廣泛應(yīng)用于IC生產(chǎn)工藝中的蒸發(fā)、濺射、離子注入、分子束外延以及其它諸如高能粒子加速器、受控?zé)岷朔磻?yīng)、電真空器件、材料科學(xué)、表面分析儀器等領(lǐng)域,以此來獲得清潔的高真空或超高真空。
凝結(jié)水泵循環(huán)水泵阻力增大的原因有哪些?離心油泵價(jià)格阻力增大原因之一:水泵進(jìn)、出水管段管徑和流速一般情況下,如為多臺水泵并聯(lián),且每臺水泵的支路管段不長,進(jìn)水管段可與水泵進(jìn)口同徑。出水管段應(yīng)與進(jìn)水管段同徑。一般水泵出口直徑比進(jìn)口直徑小一號,因此應(yīng)放大一號。本工程水泵進(jìn)、出水管段的管徑,均按照水泵口徑配置。按照水泵的額定流量進(jìn)行校核:進(jìn)水管段的管徑為DN300mm,流速達(dá)3.51m/s。優(yōu)質(zhì)離心油泵出口直徑比進(jìn)口直徑小一號,為DN250mm ,流速達(dá)5m/s。(顯然不可行)水泵進(jìn)、出水管段的管徑過小,必然會(huì)造成很大的壓力損失。每臺水泵支路上配置阻力較大的構(gòu)件(如管道過濾器和止回閥等)時(shí),則要更加注意管徑和流速。
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