給水泵汽輪機(jī)本體的設(shè)計(jì)特點(diǎn)！

　給水泵廠家為您介紹給水泵汽輪機(jī)本體的設(shè)計(jì)特點(diǎn)

      給水泵汽輪機(jī)是指驅(qū)動(dòng)給水泵的汽輪機(jī)，它有別于主汽輪機(jī)。給水泵汽輪機(jī)是電站熱力循環(huán)體系的首要部件之一，特別是在高參數(shù)大容量的超超臨界機(jī)組中占有重要地位，其安全可靠的運(yùn)轉(zhuǎn)，直接影響著整個(gè)電站設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　給水泵汽輪機(jī)的正常作業(yè)汽源為主汽輪機(jī)中壓缸的四段抽汽，輔助蒸汽和主蒸汽作為備用汽源。全機(jī)共有1個(gè)單列調(diào)理級(jí)和5個(gè)壓力級(jí)。給水泵汽輪機(jī)為單流結(jié)構(gòu)，排汽進(jìn)入凝汽器后匯入主凝結(jié)水體系。

　　給水泵汽輪機(jī)的規(guī)劃一直將可靠性放在首位。為保證汽輪機(jī)安全可靠、長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，首要部件根據(jù)其運(yùn)用條件選擇較高等級(jí)的資料。

　　汽缸由汽缸前部和汽缸后部?jī)刹糠纸M成，兩者在筆直法蘭處焊接在一起。汽缸前部由20CrMo鑄造而成，其前部裝有高、低壓蒸汽室，前端下部由筆直法蘭與前軸承箱相連，前軸承箱固定在繃簧板支架上。從汽缸下半的前汽封一段處抽出的蒸汽經(jīng)一根汽封管道進(jìn)入汽缸中第四級(jí)隔板前繼續(xù)做功，當(dāng)高壓汽源作業(yè)時(shí)，坐落該汽缸下部的高壓噴嘴室可由噴嘴后來的蒸汽冷卻。汽缸后部為焊接結(jié)構(gòu)，其排汽口方向根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)布置要求可向上或向下，汽缸后部下半兩側(cè)各有一個(gè)對(duì)稱于機(jī)組中心線的撐腳，在坐落排汽中心線的撐腳處開有橫向滑鍵槽，便于汽缸左右脹大，橫向滑鍵中心線與汽輪機(jī)軸向中心線的筆直交點(diǎn)即為機(jī)組死點(diǎn)，汽缸后部用立銷與基礎(chǔ)臺(tái)板定位，便于汽輪機(jī)的軸向中心線堅(jiān)持不變。

　　汽缸前部上下水平法蘭運(yùn)用大螺栓聯(lián)接，大螺栓選用的資料為25Cr2MoVA。加工中的汽缸高、低壓噴嘴設(shè)備于汽缸前部，低壓噴嘴坐落上半，高壓噴嘴坐落下半，低壓蒸汽室有四個(gè)腔室，每個(gè)腔室裝有一個(gè)調(diào)理閥座和一組低壓噴嘴組，低壓噴嘴組為焊接結(jié)構(gòu)，高壓噴嘴組上裝有具有七個(gè)鉆孔噴嘴的高壓噴嘴。

　　為了進(jìn)步機(jī)組的內(nèi)效率，汽輪機(jī)選用型線好，效率高的葉型，整個(gè)汽缸通流部分成圓錐形，內(nèi)外壁潤(rùn)滑通暢，六級(jí)隔板全部選用焊接隔板，低壓級(jí)隔板選用了斜汽道，末級(jí)隔板有去濕環(huán)。

　　汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子為整鍛式結(jié)構(gòu)，共有七級(jí)葉輪，每級(jí)葉輪均為雙菌形葉根，前五級(jí)動(dòng)葉片為等截面葉片，后兩級(jí)動(dòng)葉片為變截面葉片，轉(zhuǎn)子后部裝有聯(lián)軸器，通過它與給水泵相聯(lián)。轉(zhuǎn)子相對(duì)于靜子的相對(duì)死點(diǎn)在前軸承箱內(nèi)推力軸承的主推力面處，轉(zhuǎn)子由此向低壓端脹大。

　　汽輪機(jī)的死點(diǎn)為排汽口中心線與軸心線交點(diǎn)，汽輪機(jī)定位依托前軸承箱和汽缸后部焊牢的立銷，在前軸承箱底部沒有縱向鍵，僅有兩塊橫置的直立鋼板作為撓性支承，支撐在基礎(chǔ)臺(tái)板上，當(dāng)機(jī)組起動(dòng)和停機(jī)時(shí)，則從死點(diǎn)開端向前脹大或向后收縮，此時(shí)前軸承箱在撓性板的支撐下向前有一個(gè)位移或康復(fù)原位。

　　排汽管道為鋼板卷制后焊接而成，為了吸收和賠償排汽管熱脹時(shí)的位移量，在排汽管道上裝有壓力平衡式補(bǔ)償器，補(bǔ)償器上有多層不銹鋼板制成波紋管，通過該補(bǔ)償器可把附加到汽輪機(jī)上的力和力距減少到最小。排汽管道上還裝有隔離閥，便于維護(hù)機(jī)組的運(yùn)用和安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　前后汽封和隔板汽封均選用梳齒式，汽封空隙合理，能滿意經(jīng)濟(jì)性和安全性的要求，并且檢修便利。汽輪機(jī)軸封選用自密封結(jié)構(gòu)，改進(jìn)了機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性，其供汽由主汽輪機(jī)提供，汽輪機(jī)的疏水和漏汽也進(jìn)入主汽輪機(jī)的相應(yīng)體系。汽輪機(jī)本體壁溫高于100℃的位置均裝有保溫設(shè)備，以減少散熱丟失，并改進(jìn)機(jī)房環(huán)境條件。

文章內(nèi)容來源于網(wǎng)絡(luò)，如有問題請(qǐng)和我聯(lián)系刪除！